UBND TP HCM vừa lên tiếng với Phó Thủ tướng Túc trực Trương Hòa Bình và Văn phòng Thủ tướng Chính phủ nội dung vụ việc can dự đến tai nạn lọt hố ga trên phố Kinh Dương Vương, phố An Lạc, quận Bình Tân làm cho ông Nguyễn Văn Ngộ (SN 1975) tử vong ngày 21-10-2016.
Có căng dây cảnh báo
Theo báo cáo, khoảng 7 giờ 30 ngày 21-10-2016, tổ người lao động và cán bộ công nghệ giám sát thuộc Tổ chức kinh doanh TNHH liên doanh xây dựng VIC gồm có 5 người: Hồ An Kha (36 tuổi), Lê Sĩ Tân (25 tuổi), Lê Anh Quốc Huy (27 tuổi), Lưu Chí Bền (17 tuổi) và Nguyễn Văn Khoe (58 tuổi)
Tổ đang tiến hành thành lập tòa tháp làm mới hệ thống thoát nước ở hạng mục nâng cũ rích các hố ga ký hiệu trong khoảng BP17 đến BP19 trên phố Kinh Dương Vương từ Km0 + 00 đến Km0 + 729 thuộc khu phố 2, phường An Lạc A, quận Bình Tân theo chiều hướng trong khoảng Khu vực chợ Miền Tây về vòng xoay An Lạc.
Đến khoảng 13 giờ 45 cùng ngày, tổ xây dựng thực hiện tráng vữa miệng hố ga ký hiệu BP19 trước số 386 Kinh Dương Vương, khu phố 2, phường An Lạc A, quận Bình Tân nên kéo nắp hố ga để sang một bên cách miệng hố ga khoảng 0,5 m.
Trong lúc chờ xi măng khô, tổ xây dừng sử dụng 4 tấm kim khí hình chữ L kích thước 08 x 0,4 x 0,4 m dựng xung quanh miệng hố ga này và căng dây nilen màu trắng sọc đỏ của tòa tháp bao quanh miệng hố ga để cảnh báo cho người đi đường và các công cụ lưu thông nhưng không có rào chắn bảo đảm bình yên.
Tổ xây cất tiếp tục đi lại tới hố ga BP18 cách thức hố ga BP19 khoảng 20 m để xây dừng và cắt cử nhiệm vụ cho anh Lê Anh Quốc Huy đứng phía sau xe cuốc để cảnh báo và phân luồng điều tiết giao thông.
Lúc này, ông Ngộ đi bộ dọc theo tuyến tuyến phố Kinh Dương Vương vào trong khu vực nhà cửa đang xây đắp và vẫy tay đón xe khách. Do xe khách chưa dừng nên ông Ngộ vừa vẫy tay vừa chạy tới theo xe và bị vấp chân tham gia nắp hố ga khiến mất thăng bằng ngã tham gia hố ga BP19 nằm dưới vỉa hè bí quyết mép lề phải 2 m trước số 386 Kinh Dương Vương, khu phố 2, xã An Lạc A, thị xã Bình Tân.
Khi đó, người dân phát hiện tri hô nên 2 người lao động Lưu Chí Bền và Lê Anh Quốc Huy liền chạy tới cùng người địa phương bao quanh dùng thang và dây xuống hố ga đưa nạn nhân lên và tiến hành sơ cứu nhưng ông Ngộ đã tử chiến.
Sau khi nhận được tin báo, Tổ chức cảnh sát dò la - Công an quận Bình Tân đoàn kết VKSND huyện Bình Tiến bộ hành khám nghiệm hiện trường và lấy lời khai của những người có can dự để khiến cho rõ.
Nạn nhân đón xe buýt nơi không có trạm dừng
Qua công tác khám nghiệm, giải phẩu thi thể kết luận ông Ngộ chết do ngạt nước và có nồng độ Ethanol trong máu cao.
Theo lên tiếng, ông Ngộ chết một phần lỗi do kỹ sư xây dựng - Tổ trưởng tổ xây dựng Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân là kỹ sư giám sát trực tiếp tại nơi thi công đã không chấp hành vừa đủ các quy định về rào chắn xây dừng. Tuy nhiên, trong thời kỳ thiết kế tại hố ga BP19 (nơi xảy ra tai nạn) đã được bưng bít bằng 4 tấm thiếc kim khí kích thước 0,4 x 0,4 x 0,8 m và căng dây nilen trắng - đỏ của nhà cửa bao quanh để cảnh báo đối với người và các dụng cụ lưu thông trên phố Kinh Dương Vương, song song tổ công nhân trên tiếp diễn kiến tạo tại hố ga BP18 cách thức hố ga BP19 là 27 m. Các hoạt động xây dừng được diễn ra một cách liên tiếp không bị ngăn cách.
Thực tiễn, tổ xây đắp đã bố trí là người lao động Lê Anh Quốc Huy đứng ở vị trí sau xe cẩu để thi hành nhiệm vụ chỉ dẫn các phương tiện lưu thông và người tham gia liên lạc nhằm đảm bảo bình yên giao thông.
Mặt khác, vị trí hố ga BP19 là nơi xảy ra tai nạn nằm dưới hè phố Kinh Dương Vương theo chiều hướng từ vòng xoay Mũi Tàu - Phú Lâm về vòng xoay An Lạc, cách lề phải 2 m – 2 m 20 để các dụng cụ tham gia lưu thông không dành cho bộ hành.
Ông Ngộ không đi bộ trên lòng đường có chiều rộng 6,3 m bỏ ra cho bộ hành mà đi dưới lòng phố xa lề phải 2 m - 2 m 20; vẫy đón xe buýt, xe khách tại nơi không có trạm dừng theo luật pháp và trong trạng thái đã uống bia rượu (nồng độ Ethanol trong máu cao 156,29 mg/100 ml), thiếu lưu ý quan sát đi vào công trình đang kiến thiết dẫn tới vụ tai nạn và tử vong nên hành vi của Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân không cấu thành tù túng “Vi phạm những pháp luật về an ninh ở những nơi đông người” được luật pháp tại yếu tố 227 Bộ luật Hình sự. Nhưng Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân có lỗi vi phạm hành chính nên Công ty cảnh sát thăm dò - Công an huyện Bình Tân sẽ đề nghị Thanh tra liên lạc TP ra Quyết định xử lý hành chính đối với Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, hố ga mới được đơn vị kiến thiết che lại và bắt đầu rào chắn
Không khởi tố vụ án
Căn cứ biên bạn dạng khám nghiệm hiện trường, kết quả thực nghiệm dò xét, Tập đoàn cảnh sát dò la - Công an quận Bình Tân đã ra Quyết định không khởi tố vụ “Tai nạn dẫn đến chết người” xảy ra tại trước số 386 Kinh Dương Vương, khu phố 2, phường An Lạc A, thị xã Bình Tân; cùng lúc kiến nghị Thanh tra liên lạc vận chuyển vận TP giải quyết hành chính đối với Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân về những vi phạm như trên.
Đối với các đơn vị nhà đầu tư và công ty giải đáp giám sát và công ty kiến tạo, Công ty cảnh sát điều tra - Công an thị xã Bình Tân có văn phiên bản kiến nghị giải quyết kỷ luật hành chính đối với các tư nhân có nghĩa vụ và chuyển hồ sơ đến VKSND thị xã Bình Tân để kiểm sát, kết luận Quyết định không khởi tố vụ án “Tai nạn dẫn đến chết người” xảy ra tại trước số 386 Kinh Dương Vương, khu thị trấn 2, phường An Lạc A, thị xã Bình Tân là có căn cứ và đúng luật pháp của luật pháp.
Đối với doanh nghiệp chủ đầu tư là Ban quản lý công trình cải tạo kênh Ba Bò có chấp hành nhiệm vụ nhưng chưa sâu sát. Tổ chức cảnh sát dò hỏi - Công an huyện Bình Tân sẽ có văn bạn dạng kiến nghị Ban điều hành công trình cải tại kênh Ba Bò xử lý kỷ luật hành chính đối với cá nhân có nghĩa vụ.
Còn công ty tư vấn giám sát là Tổ chức kinh doanh Cổ phần giải đáp cấp thoát nước và Môi trường (WASE) thiếu kiên quyết trong việc yêu cầu tổ chức xây dừng khắc phục vi phạm các quy định về an ninh trên công trường, chưa kịp thời công bố về tổ chức chủ đầu tư, để có biện pháp xử lý dẫn đến xảy ra vụ tai nạn chết người. Nhận thấy đơn vị giám sát có chấp hành nhiệm vụ, công dụng nhưng còn chưa sâu sát, Tổ chức cảnh sát khảo sát - Công an thị xã Bình Tân sẽ có văn bản đề nghị WASE kỷ luật hành chính đối với tư nhân có bổn phận.
Công an TP và các cơ quan tiến hành tố tụng của huyện Bình Tân đã hấp thụ, điều tra, xác minh khách quan trọn vẹn và ra Quyết định khởi tố vụ ánđối với vụ việc nêu trên và kiến nghị xử lý trách nhiệm hành chính của các cá nhân can hệ là đúng.
Trên cơ sở kết quả dò la vụ việc của Công an TP, UBND TP giao Sở Liên lạc vận tải, Trọng tâm Quản lý chương trình chống ngập nước thị trấn, UBND quận Bình Tân đang bắt đầu tổ chức kiểm điểm các đồng đội và cá nhân can hệ.
Lúc trước, Công ty TNHH liên doanh xây đắp VIC đã tự thương lượng đền bù cho thây mặt mái nhà nạn nhân số tiền 120 triệu tiền việt để lo quan tài và tổn thất ý thức sau tai nạn. Thây mặt mái nhà nạn nhân đã làm cho đơn bãi nại và không có đòi hỏi gì khác.
Tham khảo thêm: thông tắc nhà vệ sinh tại Hà Nội
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét