Báo Sài Gòn Việt Nam: Tin nhanh: Người địa phương mang tượng gỗ ra chặn tuyến phố phản đối ô tô gây “bão bụi”

Dân mang gỗ ra chặn đường, phản đối ô tô gây “bão bụi” - 1

Sáng 23/10, phổ thông người dân ở khu vực Quán Gỏi, xã Hưng Phồn thịnh, huyện Bình Giang, thức giấc Hải Dương tiếp diễn sử dụng đa dạng vật chắn ngang, chặn quốc lộ 38 để ngăn các xe hỗ tương. Ảnh N.T

Sáng 23/10, đa dạng người địa phương ở khu vực Quán Gỏi, xã Hưng Phồn thịnh, quận Bình Giang, tỉnh Hải Dương tiếp diễn sử dụng rộng rãi vật chắn ngang, chặn quốc lộ 38 để ngăn các xe hỗ tương. Phổ quát xe ô tô đã không thể chuyển di dẫn đến ùn tắc kéo dài.

Theo phản ảnh của người địa phương, nhà thầu gói thầu xây dựng các con phố quốc lộ 38 mở rộng chưa tưới đủ nước dẫn tới trạng thái người dân phải sống trong cảnh bụi bặm. Thêm nữa, việc xe tải, xe cotainer nhiều lần chạy qua tuyến tuyến phố làm cho “bão bụi” tiến công nhà dân. Đời sống sinh của phổ thông hộ dân bị tác động nặng vật nài.

Ông Phạm Ngọc Sử, Chủ tịch UBND phường Hưng Phồn thịnh xác thực sự việc trên và cho biết, sau khi xảy ra sự việc, tập đoàn tính năng có mặt đi lại, yêu cầu cư dân giải phóng trục đường để lưu thông công cụ. Sau khoảng 30 phút, liên lạc trên tuyến quốc lộ 38 được giải tỏa, phương tiện lưu thông phổ biến.

“Khu vực cư dân mang cây gỗ ra chặn tuyến phố đang được xây đắp dở dang, hiện nay, các doanh nghiệp kiến tạo đang nhanh chóng hoàn thiện tuyến tuyến phố. Sau sự việc, chúng tôi đã đòi hỏi công ty kiến thiết thường xuyên tưới nước để giảm bụi, không gây ảnh hưởng tới người dân”, ông Sử tin tức.

Đây không hề là trước tiên người địa phương dùng rộng rãi vật liệu chắn ngang đường phản đối nhà thầu thành lập. Trước đây, chiều tối 17/2, người địa phương ở thị trấn Hưng Hưng thịnh cũng xuống con đường để phản đối nhà thầu xây cất tuyến đường lờ đờ tiến độ, không phun nước gây tác động tới đời sống dân cư. Vụ việc kéo dài hơn 2 tiếng đồng hồ, làm cho hàng trăm dụng cụ bị tắc cứng.

Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 38 được khởi công trong khoảng bốn tuần 7/2014 nằm trên khu vực thức giấc Bắc Ninh và Hải Dương dài 32,8 km, điểm đầu giao cắt với Quốc lộ 1 tại ngã tư Cổng Ô, TP.Bắc Ninh, điểm cuối giao với quốc lộ 5.

Công trình có tổng vốn đầu tư 1.679 tỷ đồng do 3 tổ chức gồm Công ti cũ rích phần xây đắp số 2 (Vinaconex), Công ty cổ phần đầu tư khai thác Hoa phượng đỏ và Tổ chức kinh doanh cổ hủ phần Licogi 16 đầu cơ theo cách thức BOT (xây đắp - buôn bán - chuyển giao).

Công trình dự kiến hoàn thành trước 30/4/2016, nhưng do thiếu mặt bằng tại địa bàn các thị xã của tỉnh giấc Hải Dương nên công trình phải lùi thời gian kết thúc cuối năm 2017.