Báo Sài Gòn Việt Nam: Bom ở cầu Long Biên là loại bom gì?

Bom trục vớt ở gần trụ cầu Long Biên là loại bom gì? - 1

Đội ngũ tính năng di chuyển quả bom lên bờ đưa đi xử lý.

Chiều 28/11, Bộ tư lệnh Hà Nội chủ trì, phối hợp với Bộ tư lệnh Công binh, Cục trục đường thuỷ và các nhóm can dự chấp hành di dời quả bom dài 2,5m ở gần trụ cầu Long Biên, phố Ngọc Thụy, thị xã Long Biên, Hà Nội đưa đi xử lý.

Người nhái cùng với thuyền của quân đội đã lai dắt quả bom trong khoảng khu vực trụ cầu P13 chuyển động với tốc độ lừ đừ về phía kho Hoa phượng đỏ quân sự cầu Chương Dương. Tới khoảng 15h cùng ngày, quả bom được cẩu lên xe chuyên dụng của quân đội đưa đi xử lý.

Một cán bộ Trung tâm Công nghiệp giải quyết bom mìn thuộc Bộ Tư lệnh Công binh - nhóm trực tiếp thực hiện công việc trục vớt, hủy nổ quả bom ở gần trụ cầu Long Biên cho hay, quả bom được trục vớt là loại bom phá M-118 do Mỹ chế biến. Loại bom này chứa khoảng 810kg thuốc nổ tritonal.

Bom M-118 có cấu tạo gồm thân bom, đuôi bom và ngòi nổ (thường lắp nhì ngòi nổ M-904E2/M-905). Chức năng loại bom này là phá hoại tòa tháp, vật trên mặt đất, sát thương người hoặc khoan sâu xuống đất phá huỷ các nhà cửa ngầm.

Bom M-118 có nguyên lý hoạt động: Bom rơi, cánh quạt ngòi nổ quay, đưa ngòi nổ tham gia tư thế đương đầu. Khi chạm đất, kim hoả chọc tham gia hạt nổ gây nổ kíp, nổ thuốc mồi, nổ bom.

Trước đó, Cục Đường thủy Nội địa vn phát đi thông báo cho nhân thức, người địa phương phát hiện một chướng ngại vật tại khu vực địa phận thị trấn Ngọc Thụy, huyện Long Biên (Thủ đô). Sau đó, hàng ngũ chức năng xác định vật thể đó là một quả bom dài 2,5m, nằm tại Km 183 sông Hồng, cách thức trụ P13 cầu Long Biên, thị trấn Ngọc Thụy, huyện Long Biên khoảng 5m.

Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng nối hai huyện Hoàn Kiếm với huyện Long Biên của Thủ đô, do Pháp xây đắp (1898-1902). Cầu dài 2290m qua sông và 896m cầu dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép đặt trên 20 trụ cao hơn 40m (kể cả móng) và tuyến phố dẫn xây bằng đá.

Trong chiến tranh phá hoại miền Bắc Việt Nam lần thứ 1 (1965-1968), cầu bị máy bay Mỹ ném bom 10 lần, hỏng 7 nhịp và 4 trụ lớn. Trong chiến tranh phá hoại miền Bắc vietnam lần thứ nhì của không lực Hoa Kỳ (1972), cầu Long Biên bị ném bom 4 lần, phá hỏng 1500m cầu và hai trụ lớn bị cắt đứt.

Sang thời bình, do liên lạc ngày càng tăng trong thập kỷ 90, cầu Long Biên được dùng chỉ cho tàu hỏa, xe đạp và người đi bộ. Năm 2002, Bộ Giao thông Vận chuyển vận phê chuẩn y duyệt công trình gia cố sửa chữa cầu Long Biên giai đoạn 2 với tổng vốn đầu cơ 94,66 tỷ đồng.