Theo Tổng cục Báo cáo, vn đã du nhập khoảng 94.000 ô tô nguyên chiếc (CBU) trong cả năm 2017 với trị giá kim ngạch hơn 2,15 tỉ đô la Mỹ. Tương tự, so với năm 2016, kim ngạch du nhập ô tô năm 2017 đã giảm đến 16,8% về lượng và giảm 9,6% về trị giá.
Năm 2016, tổng kim ngạch du nhập ô tô nguyên chiếc năm 2016 đạt tới 115.000 chiếc về lượng và hơn 2,32 tỉ đô la.
Du nhập ô tô quá trình đầu năm 2017 tăng nhờ thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong khoảng các nước thuộc khối ASEAN giảm từ 40% về 30%.
Tất nhiên, tới giai đoạn nửa cuối năm, kim ngạch nhập khẩu giảm bớt do tâm lý chờ đợi tầm thường của người tiêu xài khi thuế nhập cảng ô tô năm 2018 sẽ giảm từ 30% xuống 0% đối với với xe nhập trong khoảng các nước ASEAN vào vietnam nếu như đủ điều kiện tỉ lệ nội khối từ 40% trở lên.
Năm 2018 được dự báo lượng ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN vào Việt Nam tăng nhanh khi thuế giảm về 0%.
Đến thời gian đầu năm 2018, khi thuế nhập khẩu ô tô về 0%, hoạt động mua bán vẫn chưa di chuyển mạnh. Nhiều hãng xe đã lên tiếng giá năm 2018 những mức giảm trong khoảng một vài triệu đến một vài chục triệu, không giảm đa dạng như trông mong của đối tượng mua hàng.
Theo các tổ chức kinh doanh ô tô, nhập khẩu ô tô đang chạm chán khó vì Nghị định 116 pháp luật về vấn đề kiện nhập cảng ô tô phải có giấy đủ điều kiện chất lượng của nước du nhập, phải kiểm định từ lô hàng.
Qui định này khiến cho các tổ chức du nhập chạm chán không dễ dàng, mất thời gian xin giấy đủ điều kiện chất lượng xe, vừa mất thời gian, chi phí khảo sát xe nên phải tới khoảng tháng 4, tháng năm khách hàng đặt xe đầu năm 2018 mới chiếm được xe.
Xem thêm: thông tắc nhà vệ sinh tại cầu giấy
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét